- Possedere o aver posseduto una licenza CPL, MPL o ATPL sulla categoria di aeromobile richiesta;
- Aver completato il proficiency check per l’emissione dell’abilitazione sull’aeromobile in questione, all’interno di un FFS che rappresenti quel tipo di aereo, nei 12 mesi precedenti la data di iscrizione;
- Avere almeno 1 500 ore di volo come pilota di aerei multi-pilot;
- Aver completato, come pilota o come osservatore, nei 12 mesi precedenti l’iscrizione, almeno:
- 3 settori di volo nella cabina di pilotaggio del tipo di aereo applicabile;
- 2 voli di addestramento orientati alla linea, condotti nella cabina di pilotaggio di un simulatore che rappresenti il tipo di aereo e da equipaggi qualificati.
Queste sessioni devono includere 2 voli di almeno 2 ore l’uno, tra 2 aeroporti diversi, con associata pianificazione e de-briefing.